Блок за управление вентилатора на парното

Публикувано на: 10.06.2019

Мисля ,че при мене имаше само пасивно регулиране на степените,но не съм сигурен. Пистов ремък Пистов ремък Пистов ремък к-кт Обтяжна ролка пистов ремък Паразитна ролка пистов ремък Обтегач пистов ремък Хидравличен обтегач демпфер Ролка празен ход алтернатор Шайба водна помпа. Автоматична скоростна кутия Гарнитури автоматична скоросна кутия за Renault Тампон автоматична скоростна кутия за Renault Преобразувател въртящ момент за Renault Филтър автоматична скоросна кутия за Renault Семеринг за автоматик за Renault.

Спирачна система. Помпи рейка Помпа вторичен въздух Хидравлична помпа Електрическа помпа. До няколко дни ще бъде монтирано на колата, и ще кажа резултатите. Само да попитам-този модул имали го в моя автомобил-тое е с обикновен климатик ,не климатроник. Ако можеш дай и снимка как е пастата след като откачиш радиатора, много е вероятно тя да е била причината.

Охлаждане и отопление. Geoto фен Публикации: Добрич Scenic 1.

При мен с пищенето и оборотите беше идентично и след това изгоря. Формат за разпечатване. Прибрах се ;изчовърках силикона и се оказа студена споика. Автомобилни помпи Водна помпа Горивна помпа Хидравлична помпа Маслена помпа Вакум помпа спирачна система Серво усилвател Спирачна помпа Бензинова помпа. Това е от мен,надявам се да блок за управление вентилатора на парното помогнал колеги. Съмненията ми се оказаха правилни, и в момента съм изправен пред една дилема, наистина след измерване с мултицета установих.

Електронен блок управление вентилатор двигател за Renault

Окачване и ходова част. Автор Тема: Ремонт ел. Тези ли са? И тои беше целия в силикон покрит. Сребърната паста която я дават за CPUне ти я препоръчвам-много бързо се спича. Автор Тема: Ремонт ел.

Запалване и горивна система. Цитат на: theoldman в 01 ДекемвриДискови спирачки Спирачни дискове Предни дискове Задни дискове Накладки Предни накладки Задни накладки Спирачен апарат Датчици износване Ремонтен комплект спирачен апарат Принадлежности дискови спирачки Държач спирачен апарат.

Масла и Течности. А трябваше да броя едни пари,които естествено не дадох. Geoto фен Публикации: Добрич Scenic 1.

Спирачна система

Други акумулатор Зарядно акумулатор. Задвижване на колелата Трипод каре към трансмисия Външно каре Вътрешно каре Маншони карета Комплект полуоска Семеринг полуоска Висящ лагер Каре диференциал. Цитат на: valio в 01 Декември , При мен с пищенето и оборотите беше идентично и след това изгоря.

Сетих се още нещо;гледаи изолационната подложка която ще сложиш да е качествена,защото по-горе си писал че си взел транзистор които не е изолиран,което не е проблем. Помпи съединител Долна помпа на съединител за Renault Горна помпа на съединител за Renault Ремонтен комплект горна помпа за Renault, блок за управление вентилатора на парното. Масла и Течности. Цитат на: mafiota в 02 ДекемвриПомпи рейка Помпа вторичен въздух Хидравлична помпа Електрическа помпа.

Ангренажен ремък Ангренажен ремък Обтяжна ролка Паразитна ролка Ремъчен обтегач обтяжен елемент Комплект ангренажен ремък Капак на ангренажен ремък. До няколко дни ще бъде монтирано на колата, и ще кажа резултатите. Ръчна скоростна кутия Гарнитура уплътнение Управление трансмисия Синхронизатори Държач Сензор Тампон ръчна скоросна кутия Ремонтни комплекти скоростен лост Маншон скоростен лост Семеринг скоростна кутия.

Цитат на: Blake в 03 Декември , Започнахме да разглобяваме по описания в горните теми начин, и да търсим електронния блок, който би трябвало да се намира монтиран в дясната част на общият въздуховод, зад десния аербек на таблото , близо до задвижката на клапата за рециркулация : Първо махнахме горната част на таблото: и тук като надигнем ръкава на лявата духалка се вижда електрония силов блок за управление на вентилатора: Изваждаме го с големи мъки, и блокчето представлява ето това: Разглобяваме го да видим дали подлежи на някакъв ремонт: При пръв оглед предполагам, че най-вероятно е пробил MOS FET транзистора, който е с доста сериозни параметри , и е тип: STP80NF

Охлаждане и отопление. Успех с ремонта. Задвижване на колелата Трипод каре към трансмисия Външно каре Вътрешно каре Маншони карета Комплект полуоска Семеринг полуоска Висящ лагер Каре диференциал. Аз съм ремонтирал такъв блок,само че не си спомням какъв транзистор сложих Изгубил си активационния е-мейл. SMF 2. Ако говорим за едно и също на пикасото се намира при турбината за да се охлажда.

Масла и Течности

Днес престигна новият транзистор. Други акумулатор Зарядно акумулатор. Автоматична скоростна кутия Гарнитури автоматична скоросна кутия Тампон автоматична скоростна кутия Преобразувател въртящ момент Филтър автоматична скоросна кутия Семеринг за автоматик. Този модул сигурно може да се намери по моргите, но и там бих сменил пастата преди да го монтирам.

Прибрах се ;изчовърках силикона и се оказа студена споика. Успех с ремонта. Гарнитури Гарнитура тампон дроселова клапа за Renault Семеринги валове за Renault Гарнитура цилиндрова глава за Renault Гарнитура капак клапани за Renault Гарнитура всмукателен колектор за Renault Гарнитура изпускателен колектор за Renault Гарнитура картер за Renault Уплатнение дюза за Renault Гарнитура маслен охладител за Renault Гарнитура термостат за Renault, блок за управление вентилатора на парното.


Facebook
Twitter
Коментари
Саво 15.06.2019 в 14:13 Отговор

Автомобилни помпи Водна помпа Горивна помпа Хидравлична помпа Маслена помпа Вакум помпа спирачна система Серво усилвател Спирачна помпа Бензинова помпа.

Божидара-силвестра 13.06.2019 в 11:38 Отговор

Други помпи Гарнитура водна помпа. Но помня че в магазина намерихме някакъв вариант.

Оставете коментар

© 2015-2020 lajornadacultural.com Запазени права
Копирането и цитирането е разрешено, когато използвате активна връзка към този сайт.